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Los operadores de barcos pato se enfrentan a una demanda de $100 millones tras un accidente mortal

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Los operadores de barcos pato se enfrentan a una demanda de $100 millones tras un accidente mortal

Nueve miembros de la misma familia de Indiana murieron cuando un el barco de los patos se hundió en un lago de Misuri. Ahora, los herederos de las víctimas, Irvin Coleman, de 76 años, y Maxwell Coleman-Ly, de 2, han presentado una demanda contra los propietarios y operadores de la embarcación turística.

En la demanda se reclaman $100 millones por daños y perjuicios y se acusa a Ride the Ducks of Branson, Ripley Entertainment Inc. y otros demandados de responsabilidad civil por productos defectuosos, negligencia, homicidio culposo y otros delitos. La demanda alega que los operadores de la embarcación dieron prioridad en repetidas ocasiones a los beneficios frente a la seguridad de los pasajeros, ignorando las advertencias meteorológicas y los defectos de diseño de la embarcación.

En el siniestro del 19 de julio murieron 17 de los 31 pasajeros de la embarcación, entre ellos varias personas del Illinois. Según la demanda, los operarios de la embarcación la echaron al agua a pesar de conocer de antemano el aviso de tormenta severa emitido por el Servicio Meteorológico Nacional.

Además, el capitán infringió la política de la empresa al no decir a los pasajeros que se pusieran chalecos salvavidas cuando el agua se agitaba. En su lugar, bajó unas cortinas laterales de plástico que acabaron "atrapando aún más a los pasajeros en la embarcación a punto de hundirse".

La demanda decía que los demandados ignoraron múltiples advertencias previas sobre los peligros del barco pato. Un informe de agosto de 2017 advertía a Ripley Entertainment de que los motores y las bombas de la embarcación podían fallar con mal tiempo. La Junta Nacional de Seguridad en el Transporte también dijo que los botes de pato deben modificarse para garantizar que permanezcan flotando en malas condiciones climáticas.

Otra cuestión planteada en la demanda era que el anterior presidente de Ride the Ducks diseñó y desarrolló los barcos pato, incluido el que se hundió, sin tener experiencia en ingeniería. La demanda también instaba a las autoridades a prohibir los barcos pato, citando tragedias pasadas que han causado múltiples muertes.

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