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Un estudio revela las limitaciones de la tecnología de seguridad automovilística

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Con la reciente oleada de innovaciones tecnológicas en materia de seguridad automovilística, y la promesa de avances aún mayores en el futuro, se está perfilando una visión de un futuro en el que el error humano se ha eliminado de la ecuación de la seguridad. Sin embargo, ese momento aún no ha llegado, y una dependencia excesiva de estas nuevas herramientas en su forma actual puede resultar peligrosa.

Los avisos de salida del carril, la detección de ángulos muertos y la asistencia de mantenimiento de carril tienen un enorme potencial para la seguridad del conductor. Sin embargo, se han realizado pocas pruebas para estudiar cómo funcionan estas herramientas en el mundo real, y los estudios que se han hecho revelan con frecuencia fallos en los nuevos sistemas.

En un estudio, investigadores de la Fundación AAA para la Seguridad en el Tráfico descubrieron preocupantes incoherencias situacionales en los sistemas de aviso de salida de carril y detección de ángulo muerto. Los sistemas solían tener problemas para detectar motocicletas y vehículos que circulaban a gran velocidad, y las alertas se emitían a menudo demasiado tarde para realizar una acción evasiva.

La lección: los conductores pueden utilizar estos nuevos dispositivos de seguridad como un sistema de advertencia de reserva, pero deben seguir confiando principalmente en sus propias habilidades de conducción segura.

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