Blog de Derecho de lesiones personales
Un accidente con un camión de gran tonelaje causa numerosos heridos y muertos en la Illinois
El Tribunal de Apelación del Tercer Distrito de Illinois confirmó la sentencia de un tribunal de primera instancia según la cual la conductora de un tractor-remolque y las filiales de su empresa eran responsables de la muerte de dos hombres y de las lesiones graves de otro.
DeAn Henry conducía un tractor-remolque lleno de patatas por la interestatal 55 en Plainfield, Illinois, cuando se dio cuenta de que varios vehículos que circulaban delante de ella no se movían. Intentó detener el camión, pero no lo consiguió. Henry chocó contra varios automóviles, matando a Joseph Sperl y Thomas Sanders, e hiriendo a William Taluc. Tenía que entregar las patatas en el almacén de C.H. Robinson (CHR) en Bolingbrook, Ill.
En virtud de la doctrina de respondeat superior, el Tribunal de Apelación declaró a CHR responsable subsidiario de las muertes y lesiones graves causadas por negligencia. Se concedió un total de $23.775.000, con $8,75 millones para Sanders, $7,25 millones para Sperl y $7,775 millones para las reclamaciones por negligencia de Taluc.
"Trágicamente, las exigencias del propio trabajo y las distracciones en la carretera pueden provocar muertes y lesiones innecesarias", dijo el abogado de accidentes de coche Chicago y SuperLawyer Paul A. Greenberg, Esq.
El almacén de CHR en el que Henry debía entregar la mercancía disponía de un depósito diseñado para almacenar productos perecederos, como las patatas, antes de ser transportados a su destino final. En última instancia, las patatas debían entregarse a las tiendas de comestibles Jewel-Osco. Henry estuvo en contacto frecuente con CHR durante todo el viaje, ya que la empresa tenía normas estrictas y ponía multas si las mercancías no se entregaban a tiempo.
Testificó que "no habría podido entregar la carga en el almacén de Bolingbrook dentro del horario de CHR sin infringir las normas federales". CHR también le pagaría en última instancia si lograba transportar la mercancía. El tribunal de apelación dictaminó que, debido a la gran implicación de CHR en el trabajo de DeAn y al control que ejercía sobre él, ésta era una agente de CHS y no una contratista independiente.
"Además de determinar quién tiene la culpa de un accidente, es esencial ser capaz de identificar a todas las partes que pueden ser financieramente responsables de los daños", dijo Greenberg, que ejerce en Briskman Briskman & Greenberg junto con un equipo de abogados de accidentes de coche Chicago consumado. "Un buen abogado llevará a cabo una investigación exhaustiva con el fin de señalar todo y a todos los que causaron un accidente".
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