Blog de Derecho de lesiones personales

En 2020, 1,9 millones de personas morirán cada año por accidentes de tráfico si los gobiernos del mundo no toman medidas. En respuesta a esta alarmante estadística, la Organización Mundial de la Salud ha puesto en marcha la "Década de Acción para la Seguridad Vial", una iniciativa mundial que reúne a los gobiernos del mundo para promover la seguridad vial desde 2011 hasta 2020. La iniciativa prevé aumentar la seguridad de las carreteras y los automóviles, mejorar los servicios de emergencia y hacer cumplir más leyes sobre cascos, cinturones de seguridad y sistemas de retención infantil. La Década, como se la conoce, también incluye programas para prevenir la conducción bajo los efectos del alcohol y el exceso de velocidad.

Para promover la iniciativa del Decenio se están utilizando famosos monumentos internacionales, como la proyección de una etiqueta amarilla de seguridad vial en Time Square de Nueva York, Trafalgar Square de Londres, el Jet d'Eau de Ginebra y la estatua del Cristo Redentor de Río de Janeiro. Los objetivos del Decenio son salvar cinco millones de vidas y evitar 50 millones de lesiones en accidentes de tráfico durante los 10 años que dura. Estados Unidos ya ha donado $125 millones para promover la seguridad vial en países de renta baja y media que carecen de recursos para iniciativas de seguridad. El Decenio tiene previsto animar voluntariamente a la industria automovilística estadounidense a donar $2 por cada vehículo nuevo vendido, con el fin de recaudar $140 millones al año para financiar aún más programas de seguridad vial.

"Hoy los países y las comunidades están adoptando medidas vitales para salvar vidas en nuestras calles y carreteras", ha dicho la Directora General de la OMS, Dra. Margaret Chan. "Los accidentes de tránsito son un problema creciente de salud y desarrollo que afecta a todas las naciones, y el Decenio ofrece un marco para intensificar la respuesta."

Sorprendentemente, peatones, ciclistas y motociclistas representan la mitad de las muertes por accidentes de tráfico en todo el mundo. El Decenio planea utilizar parte del dinero recaudado para construir carriles para bicicletas, peatones y motocicletas.

"Ninguno de nosotros debería tener que soportar el dolor y la devastación causados por un accidente de tráfico", ha dicho el Dr. Etienne Krug, Director del Departamento de Prevención de la Violencia y los Traumatismos y Discapacidad de la OMS. "Las medidas esbozadas en el Plan Mundial para el Decenio son factibles de inmediato y contribuirán en gran medida a evitar el sufrimiento de tantas personas".

En Illinois, un puñado de nuevas leyes están en vigor en 2011 para proteger a los ciclistas y peatones. Illinois Código de Vehículos 625 ILCS 11-703 establece que, "Una persona que conduzca un vehículo de motor no deberá, de manera imprudente, conducir el vehículo de motor innecesariamente cerca de, hacia, o cerca de un ciclista, peatón, o una persona montando a caballo o conduciendo un vehículo de tracción animal." Si se infringe esta ley y la víctima sufre daños corporales o una discapacidad permanente, el conductor será acusado de un delito grave de clase 3. El año pasado se modificó el Código de Vehículos Illinois para proteger a los peatones. Los códigos de vehículos 625 ILCS 5/11-1002 y 625 ILCS 5/11-1002.5 ordenan que los automóviles "... se detengan y cedan el paso a un peatón en un paso de peatones en lugar de ceder el derecho de paso reduciendo la velocidad o deteniéndose si es necesario". Esto es especialmente importante para muchas de las zonas escolares que tienen niños caminando hacia y desde la escuela todos los días.

Chicago accident attorney and SuperLawyer Paul A. Greenberg, Esq. knows first-hand the dangers that pedestrians and cyclists encounter on a daily basis. In his law practice at Briskman Briskman & Greenberg Personal Injury & Car Accident Lawyers, he counsels clients who are dealing with serious injuries and sometimes the death of a loved one because of a driver’s carelessness. Global initiatives in tandem with local efforts will push for more stringent measures to protect the clients he sees every day. Mr. Greenberg’s team of Chicago accident lawyers is known for fighting for their clients’ rights to compensation for medical bills, pain and suffering, lost wages, and other costs associated with vehicle accidents.

Paul Greenberg es un Chicago abogado accidente coche y Chicago abogado de accidente de coche with Briskman Briskman & Greenberg Personal Injury & Car Accident Lawyers. To learn more call 1.877.595.4878 or visit https://www.briskmanandbriskman.com/.