Blog de Derecho de lesiones personales

Se calcula que un tercio de los conductores de camiones comerciales padecen algún tipo de apnea del sueño, según un estudio de la Universidad de Pensilvania. El estudio, patrocinado por la Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) y el American Transportation Research Institute de la American Trucking Associations, concluyó que la edad y el sobrepeso son las principales causas de este trastorno.

Las personas con apnea del sueño pueden dormirse a horas anormales y experimentar cansancio diurno, dolores de cabeza matutinos, falta de concentración y memoria, así como irritabilidad y depresión. La Facultad de Medicina de la Universidad de Stanford descubrió que "los conductores con apnea del sueño no tratada obtenían peores resultados en las pruebas de rendimiento que los sujetos sanos alerta cuya concentración de alcohol en sangre era superior al límite federal para conducir un vehículo comercial de motor".

Los accidentes de camión causados por la apnea del sueño son una desafortunada realidad. Si el conductor estaba dormido, no reaccionó con la suficiente rapidez, o tenía problemas de concentración, las personas que necesitan respuestas a sus preguntas después de estar involucrado en un accidente deben recurrir a un abogado competente. Las normas FMSCA establecen que los conductores con condiciones médicas o antecedentes de un diagnóstico que podría obstaculizar su capacidad para conducir con seguridad no se les debe permitir conducir un vehículo comercial. Pero como las normas médicas difieren de un estado a otro, puede ser difícil asegurarse de que el conductor está lo suficientemente sano como para estar en la carretera.

Los últimos datos de seguridad de la FMSCA muestran que 5.000 conductores de camiones sufrieron colisiones mortales y 400.000 accidentes al año. Y 200 camiones de mercancías peligrosas causaron víctimas mortales y 5.000 accidentes. A medida que la economía empieza a recuperarse, se compran y transportan más mercancías en semirremolques y camiones de 18 ruedas. El cumplimiento de las normas de seguridad se hace mucho más importante y es vital que los conductores respeten las horas máximas de conducción. La FMSCA propone el uso de registradores electrónicos a bordo para garantizar un mayor cumplimiento de las horas máximas de trabajo frente a los actuales registros en papel. Los registros actuales deben documentar las horas de conducción, el tiempo fuera de servicio y los kilómetros recorridos.

Con motivo del inicio de la Semana Nacional del Transporte el 15 de mayo, la Asociación para la Logística y el Transporte Global (NDTA) celebrará actos en todo el país para poner de relieve los nuevos procesos de transporte, viajes y seguridad, así como promover la seguridad y las mejoras en el sector. La fatiga y la falta de sueño de los conductores deben ser objeto de atención. Y las personas afectadas por la apnea del sueño merecen recibir la ayuda que necesitan para corregir el problema.

But when faced with the aftermath of a truck accident, whether you are dealing with injuries or the loss of a loved one, knowledgeable legal counsel is key. In Illinois, Chicago truck accident attorney Paul A. Greenberg, Esq. will vigorously defend his clients’ rights to recover full compensation for medical bills, pain and suffering, as well as lost wages. The Briskman Briskman & Greenberg Personal Injury & Car Accident Lawyers team of Chicago truck accident lawyers will research liability, the truck’s inspection history, service violations, and previous claims of negligence. In addition to being adept at taking on complex cases, they also counsel truck drivers in crashes caused by another driver’s negligence.

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