Las muertes en las carreteras estadounidenses disminuyeron ligeramente en 2022 en comparaci\u00f3n con 2021, seg\u00fan las nuevas estimaciones de la Administraci\u00f3n Nacional de Seguridad del Tr\u00e1fico en Carreteras (NHTSA).<\/p>\n
La NHTSA ha publicado recientemente estimaciones actualizadas de Muertes en accidentes de tr\u00e1fico en EE.UU.<\/a> en el a\u00f1o anterior. Seg\u00fan la agencia, los conductores estadounidenses recorrieron m\u00e1s kil\u00f3metros totales en 2022 que en 2021, pero el n\u00famero de fallecidos en las carreteras estadounidenses descendi\u00f3 ligeramente en 2022 respecto al a\u00f1o anterior. <\/p>\n Seg\u00fan las estimaciones m\u00e1s recientes de la NHTSA, en 2022 fallecieron 42.795 personas en accidentes de tr\u00e1fico. Esta cifra es ligeramente inferior a las 42.939 muertes en carretera de 2021, lo que supone un descenso de aproximadamente el 0,3%.<\/p>\n Sin embargo, el descenso resulta m\u00e1s significativo en su contexto. El total de muertes en accidentes se redujo un 0,3% entre 2021 y 2022, pero el n\u00famero total de kil\u00f3metros recorridos por las carreteras estadounidenses en el mismo periodo aument\u00f3 un 1%. En general, la tasa de mortalidad estimada en 2022 fue de 1,35 muertes por cada 100 millones de kil\u00f3metros recorridos en veh\u00edculo, en comparaci\u00f3n con 1,37 muertes por cada 100 millones de kil\u00f3metros recorridos en veh\u00edculo en 2021. <\/p>\n Adem\u00e1s, la NHTSA estima que las muertes en accidentes de tr\u00e1fico disminuyeron en el cuarto trimestre de 2022, lo que supone el tercer trimestre consecutivo de descenso en el n\u00famero de muertes en carretera. Esta tendencia a la baja supone un cambio positivo tras siete trimestres consecutivos de aumentos a partir del tercer trimestre de 2020. <\/p>\n Las cifras de la NHTSA se refieren al conjunto de Estados Unidos. Sin embargo, cuando los investigadores se centran en estados y \u00e1reas metropolitanas concretos, descubren que en algunos lugares se registran tasas de disminuci\u00f3n m\u00e1s elevadas y, en otros, la tasa de mortalidad y mortalidad por accidentes de tr\u00e1fico es m\u00e1s elevada. lesiones graves en accidentes de tr\u00e1fico<\/a> est\u00e1 aumentando. <\/p>\n Por ejemplo, la NHTSA estima que 27 estados, el Distrito de Columbia y Puerto Rico tuvieron menos muertes de tr\u00e1fico en 2022 que en 2021. Las regiones con el mayor descenso de muertes en accidentes de tr\u00e1fico incluyen los Grandes Lakes estados de Michigan, Ohio, Indiana, Illinois, Wisconsin y Minnesota, as\u00ed como estados del sur como Texas, Luisiana, Misisipi, Oklahoma y Nuevo M\u00e9xico. <\/p>\n En 23 estados, sin embargo, las estimaciones de muertes por accidente de tr\u00e1fico se han mantenido o han aumentado. La NHTSA estima que las muertes por accidente de tr\u00e1fico han aumentado m\u00e1s en los estados del noreste: Maine, Vermont, New Hampshire, Massachusetts y Rhode Island. Seg\u00fan el an\u00e1lisis de la NHTSA, en 2022 esta regi\u00f3n se vio afectada por un aumento del 8% en las muertes por accidente. Los estados del Pac\u00edfico de Hawai, California y Arizona vieron un aumento de aproximadamente el 5 por ciento en las muertes por accidentes de tr\u00e1fico. Se espera que el noroeste del Pac\u00edfico no vea cambios en sus tasas globales de muertes por accidentes de tr\u00e1fico entre 2021 y 2022. <\/p>\n Entre 2021 y 2022, el Illinois experiment\u00f3 un descenso del cuatro por ciento en las muertes en accidentes de tr\u00e1fico, seg\u00fan datos de la NHTSA. En 2021, la tasa de mortalidad en accidentes de tr\u00e1fico Illinois fue de 1,33 muertes por cada 100 millones de kil\u00f3metros recorridos en veh\u00edculo. En 2022, esta tasa se redujo a 1,26 muertes por cada 100 millones de kil\u00f3metros recorridos en veh\u00edculo. Ambas tasas son ligeramente inferiores a los promedios nacionales para 2021 y 2022 - pero a\u00fan queda trabajo por hacer para que las carreteras Illinois sean m\u00e1s seguras para los conductores, pasajeros y peatones. <\/p>\n Un descenso de las muertes en accidentes de tr\u00e1fico es algo positivo. Sin embargo, el descenso de 2022 se produce durante un periodo r\u00e9cord de muertes en accidentes de tr\u00e1fico, seg\u00fan la NHTSA. Las muertes por accidente de tr\u00e1fico en Estados Unidos aumentaron hasta un 10,5% entre 2020 y 2021, el mayor incremento en casi 50 a\u00f1os. Muchos de estos accidentes se produjeron por exceso de velocidad, conducci\u00f3n distra\u00edda<\/a>y trastornos por consumo de sustancias como conducir ebrio o drogado<\/a>. En general, las muertes y lesiones graves en accidentes de tr\u00e1fico siguen siendo elevadas. Hay que trabajar para seguir reduciendo estas cifras. <\/p>\n La tendencia a la baja de las tasas de mortalidad en accidentes de tr\u00e1fico es una buena noticia para conductores, pasajeros y dem\u00e1s personas que comparten las carreteras estadounidenses. Sin embargo, es importante no dejar que estas cifras oculten la necesidad de tener cuidado al conducir o utilizar las carreteras.<\/p>\n Por ejemplo, aunque los \u00edndices de mortalidad en accidentes de tr\u00e1fico han descendido en general, la NHTSA se\u00f1ala que aumenta la mortalidad de los peatones<\/a> en muchas partes de Estados Unidos, sobre todo en zonas urbanas densamente pobladas como Chicago. Puede que las carreteras sean un poco m\u00e1s seguras para los conductores, pero pueden ser m\u00e1s peligrosas para los peatones.<\/p>\nLas cifras de la NHTSA muestran un descenso de las muertes en accidentes de tr\u00e1fico<\/h3>\n
Algunos Estados tienen \u00edndices de siniestralidad m\u00e1s elevados que otros<\/h3>\n
Qu\u00e9 significan estas cifras para los conductores estadounidenses<\/h3>\n