La Administraci\u00f3n Nacional de Seguridad del Tr\u00e1fico en Carretera ha a\u00f1adido este a\u00f1o un nuevo miembro a su familia: un ni\u00f1o de 10 a\u00f1os.<\/p>\n
El nuevo maniqu\u00ed de pruebas de choque ayuda a esclarecer los problemas de seguridad a los que se enfrenta un grupo de pasajeros de veh\u00edculos de motor poco estudiado. Se han realizado numerosas investigaciones sobre la seguridad de los adultos en los accidentes de tr\u00e1fico. Tambi\u00e9n se ha investigado minuciosamente c\u00f3mo mantener a salvo a beb\u00e9s, ni\u00f1os peque\u00f1os y otros ni\u00f1os.<\/p>\n
El maniqu\u00ed pone a prueba los dispositivos de retenci\u00f3n para ver c\u00f3mo un ni\u00f1o de mayor peso gestiona la energ\u00eda del choque. El maniqu\u00ed de pruebas de choque de 77 libras se desarroll\u00f3 junto con los requisitos actualizados de los asientos de seguridad, que se modificaron para mantenerse al d\u00eda con la \u00faltima tecnolog\u00eda de retenci\u00f3n infantil. La \u00faltima norma de la NHTSA ampl\u00eda los requisitos de los asientos de seguridad para ni\u00f1os, de modo que incluso los que pesan entre 65 y 80 libras deben ir en sillas de coche o elevadores.<\/p>\n
Los grupos de seguridad recomiendan mantener a los ni\u00f1os en asientos de seguridad o elevadores el mayor tiempo posible. Esto puede significar que ni\u00f1os de hasta 12 a\u00f1os tengan que ir en un asiento elevador si no son lo bastante altos para viajar en el asiento como un adulto.<\/p>\n
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