{"id":1399,"date":"2012-01-18T20:35:59","date_gmt":"2012-01-18T20:35:59","guid":{"rendered":"https:\/\/www.briskmanandbriskman.com\/?p=1399"},"modified":"2012-01-18T20:35:59","modified_gmt":"2012-01-18T20:35:59","slug":"empresa-citada-por-infracciones-de-la-osha-en-una-planta-de-illinois","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.briskmanandbriskman.com\/es\/2012\/01\/company-cited-for-osha-violations-at-illinois-plant\/","title":{"rendered":"Empresa citada por infracciones de la OSHA en la planta Illinois"},"content":{"rendered":"<p>Mientras los legisladores Illinois trabajan para reducir la cobertura de compensaci\u00f3n a los trabajadores en el estado, la Administraci\u00f3n de Salud y Seguridad Ocupacional del Departamento de Trabajo cit\u00f3 a Central Transport International Inc. por violaciones m\u00faltiples y repetidas en sus instalaciones de Hillside.<\/p>\n<p>Seg\u00fan un comunicado de prensa de la OSHA, la empresa de log\u00edstica infringi\u00f3 las normas por formar incorrectamente a los trabajadores que conducen carretillas elevadoras y por no disponer de estaciones lavaojos adecuadas para los empleados que pudieran estar expuestos a sustancias qu\u00edmicas.<\/p>\n<p>\"Las carretillas elevadoras deficientes y la manipulaci\u00f3n inadecuada de productos qu\u00edmicos pueden provocar lesiones graves o la muerte\", declar\u00f3 Diane Turek, directora de la oficina Chicago Norte de la OSHA, en el comunicado de prensa.<\/p>\n<p>CTI fue citada por cuatro infracciones reiteradas, con un total de multas de $132.000. Se descubri\u00f3 que la empresa hab\u00eda permitido a los operadores de carretillas elevadoras utilizar equipos que permanec\u00edan en servicio a pesar de que se hab\u00eda observado que eran deficientes.<\/p>\n<p>La empresa fue citada por otras ocho infracciones graves con multas de $30.800. Estas infracciones inclu\u00edan placas de identificaci\u00f3n ilegibles en las carretillas elevadoras, materiales peligrosos sin etiquetar y formaci\u00f3n inadecuada sobre manipulaci\u00f3n de productos qu\u00edmicos. Una infracci\u00f3n grave es aquella en la que existe una probabilidad de da\u00f1o f\u00edsico o muerte a causa del peligro.<\/p>\n<p>Central Transport tambi\u00e9n fue citada por cinco infracciones consideradas \"no graves\" que sumaron multas por valor de otros $2.000.<\/p>\n<p>Illinois' La legislatura aprob\u00f3 el a\u00f1o pasado un proyecto de ley que cambi\u00f3 la forma en que el Estado gestiona las reclamaciones de indemnizaci\u00f3n de los trabajadores. Uno de los mayores cambios tiene que ver con los m\u00e9dicos que pueden utilizarse para determinar la naturaleza y gravedad de una lesi\u00f3n. La nueva ley puede obligar a un trabajador lesionado a elegir un m\u00e9dico dentro de una red de proveedores preferidos. <\/p>\n<p>La nueva ley estatal reduce en un 30% los honorarios m\u00e9dicos de hospitales y m\u00e9dicos con la esperanza de ahorrar unos $700 millones al a\u00f1o, seg\u00fan el Insurance Information Institute. Otras medidas de ahorro consisten en reducir de 40 a 28,5 el n\u00famero de semanas que un trabajador con s\u00edndrome del t\u00fanel carpiano puede recibir prestaciones. El t\u00fanel carpiano es una lesi\u00f3n por esfuerzo repetitivo que puede limitar el uso de una o ambas manos. Las prestaciones tambi\u00e9n se limitan a una p\u00e9rdida del 15% en los casos de t\u00fanel carpiano.<\/p>\n<p>La nueva ley tambi\u00e9n suprime la diferencia salarial, de la que sol\u00eda disponerse a lo largo de toda la vida. La diferencia salarial es la diferencia entre lo que pod\u00eda ganar antes de la lesi\u00f3n y lo que puede ganar despu\u00e9s de la lesi\u00f3n. Ahora se suprime a los 67 a\u00f1os o cinco a\u00f1os despu\u00e9s de la lesi\u00f3n, lo que ocurra m\u00e1s tarde.<\/p>\n<p>La nueva ley no aborda la causalidad, o el grado en que una lesi\u00f3n fue causada por trabajar para el empleador. Sin embargo, la ley adopta las directrices de la AMA para determinar el grado de lesi\u00f3n.<\/p>\n<p>Un abogado cualificado puede ayudar a los trabajadores lesionados a comprender las complejidades de la nueva ley y a asegurarse de que se les indemniza por sus lesiones.<\/p>\n<p>Paul Greenberg es un <a href=\"https:\/\/www.briskmanandbriskman.com\/es\/areas-de-practica\/indemnizacion-por-accidente-laboral\/\">Chicago abogado de indemnizaci\u00f3n laboral<\/a> y <a href=\"https:\/\/www.briskmanandbriskman.com\/es\/areas-de-practica\/indemnizacion-por-accidente-laboral\/\">Chicago abogado de indemnizaci\u00f3n laboral<\/a> with Briskman Briskman &#038; Greenberg Personal Injury &#038; Car Accident Lawyers. To learn more call 1.877.595.4878 or visit https:\/\/www.briskmanandbriskman.com\/. <\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mientras los legisladores Illinois trabajan para reducir la cobertura de compensaci\u00f3n a los trabajadores en el estado, la Administraci\u00f3n de Salud y Seguridad Ocupacional del Departamento de Trabajo cit\u00f3 a Central Transport International Inc. por m\u00faltiples y repetidas violaciones en sus instalaciones de Hillside. 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