En Briskman Briskman & Greenberg<\/a>reconocemos que estos incidentes pueden cambiar la vida de las v\u00edctimas y sus familias. Con m\u00e1s de 30 a\u00f1os de experiencia en la ley de lesiones personales, hemos ayudado con \u00e9xito a miles de clientes a recuperar los da\u00f1os por una amplia gama de lesiones, incluyendo las resultantes de accidentes de scooter el\u00e9ctrico. Si usted o un ser querido ha sido lesionado en un accidente de scooter el\u00e9ctrico, p\u00f3ngase en contacto con BB&G hoy mismo<\/a> para hablar de su caso. Nuestro equipo le ayudar\u00e1 a navegar por el proceso legal, trabajando para asegurar la compensaci\u00f3n que se merece.<\/p>\n Existen varios tipos de patinetes el\u00e9ctricos (e-scooters), cada uno de los cuales presenta riesgos \u00fanicos para conductores y peatones. Comprender estas variaciones es fundamental para garantizar la seguridad e identificar los peligros espec\u00edficos asociados a cada modelo.<\/p>\n Los patinetes de pie, el tipo de e-scooter m\u00e1s utilizado en Chicago, pueden alcanzar velocidades de hasta 15-20 mph. Aunque son eficientes para trayectos cortos, su dise\u00f1o ligero y sus ruedas peque\u00f1as los hacen inestables en terrenos irregulares, como las calles llenas de baches de Chicago. Los conductores que se encuentran con estos obst\u00e1culos pueden salir despedidos del scooter, sufriendo lesiones graves, como fracturas \u00f3seas o lesiones cerebrales traum\u00e1ticas (LCT)<\/a>. Con 36% de lesiones en las que se ven implicados motoristas menores de 14 a\u00f1os, los motoristas j\u00f3venes e inexpertos se enfrentan a riesgos adicionales.<\/p>\n Sit-down e-scooters are heavier and generally more stable than their stand-up counterparts. However, their increased weight and speed pose significant risks in collisions, especially with pedestrians and cyclists. Riders in urban settings like downtown Chicago<\/a> are at a heightened risk of serious injuries in busy traffic areas.<\/p>\n Los e-scooters de alquiler, operados por empresas como Cal<\/a> y P\u00e1jaro<\/a>est\u00e1n disponibles en toda la ciudad. Uno de los principales riesgos asociados a estos patinetes es la falta de formaci\u00f3n formal de los conductores. Adem\u00e1s, los patinetes de alquiler suelen estar sujetos a desgaste, lo que aumenta la probabilidad de aver\u00edas mec\u00e1nicas, como fallos en los frenos o problemas con la bater\u00eda. Aproximadamente el 9% de los accidentes con e-scooters est\u00e1n relacionados con estos fallos, que pueden provocar graves colisiones en un entorno urbano ya de por s\u00ed congestionado.<\/p>\n\t\t\t\t The growing popularity of electric scooters has led to a corresponding rise in injuries and fatalities. According to a report from the U.S. Consumer Product Safety Commission (CPSC), injuries related to electric scooters increased by 21% in 2022 compared to the previous year\u200b The high volume of traffic and pedestrians in cities like Chicago significantly contributes to the risks associated with these devices. One alarming statistic from the CPSC indicates that 36% of all injuries involving e-scooters and e-bikes<\/a> affect children under 14 years old. The lack of experience and awareness among young riders, combined with the crowded nature of urban environments, creates a perfect storm for accidents.<\/p>\n Los investigadores descubrieron que el exceso de velocidad era el factor que m\u00e1s contribu\u00eda a los accidentes de scooter, con un 37% de los casos. Un tercio de los conductores accidentados achacaron sus lesiones a la inexperiencia, ya que era la primera vez que utilizaban un scooter. Casi el 30% de los conductores bebiendo<\/a>. En el 16% de los accidentes de scooter estuvo implicado un veh\u00edculo.<\/p>\n\t\t\t\t Los responsables de Chicago descubrieron la popularidad de los e-scooters durante su programa piloto inicial. En 2019, los usuarios realizaron 60.000 viajes durante la primera semana del programa de prueba. En total, los usuarios de Chicago realizaron una media de 4.392 viajes diarios.<\/p>\n En 2022, Chicago concedi\u00f3 Cal<\/a>, Gira<\/a> y Superpedestrian licencias comerciales de dos a\u00f1os. Lyft tambi\u00e9n opera scooters a trav\u00e9s de su programa de bicicletas compartidas Divvy.<\/p>\n Seg\u00fan las normas de concesi\u00f3n de licencias, los patinetes s\u00f3lo pueden circular por determinadas zonas de la ciudad. Divvy est\u00e1 limitado al centro de la ciudad, definido por DuSable Lake Shore Dr. al este, Pershing Rd. al sur, Damen Ave. al oeste y Armitage Ave. al norte.<\/p>\n Los patinetes compartidos no est\u00e1n permitidos en el Lakefront Trail, el 606 Trail, el Riverwalk y la zona del aeropuerto O'Hare.<\/p>\n Los patinetes el\u00e9ctricos son \"sin muelle\", lo que significa que los usuarios pueden dejarlos en cualquier sitio y marcharse sin m\u00e1s, en lugar de devolverlos a estaciones fijas. Este aspecto ha generado controversia en otras ciudades. Se dejan en medio de las aceras, lo que supone un peligro para la seguridad de los peatones, que pueden tropezar y caer sobre ellos.<\/p>\n Para combatir los problemas comunes planteados en otros lugares, Chicago ha aplicado varias normas estrictas sobre d\u00f3nde pueden aparcarse los patinetes. No deben estorbar ni bloquear aceras, zonas de carga o entradas de edificios. Los vendedores tambi\u00e9n deben despejar las calles y aceras de patinetes antes de medianoche para evitar comportamientos irresponsables.<\/p>\n Otras normas son las siguientes:<\/strong><\/p>\n La seguridad sigue siendo una de las principales preocupaciones. Las lesiones sufridas en accidentes de scooter pueden impedir que las personas vuelvan al trabajo o dejarles con dolores cr\u00f3nicos y montones de facturas m\u00e9dicas. Si ha sufrido lesiones en un accidente de scooter el\u00e9ctrico en Chicago, la abogados en Briskman Briskman & Greenberg<\/a> puede ayudarle a obtener una indemnizaci\u00f3n por sus lesiones mediante una reclamaci\u00f3n al seguro o una demanda por lesiones personales.<\/p>\n El creciente n\u00famero de accidentes con e-scooters se ha convertido en un problema de salud p\u00fablica. S\u00f3lo en 2022, los dispositivos de micromovilidad, incluidos los patinetes el\u00e9ctricos, fueron responsables de unas 360.800 visitas a urgencias. Muchas de estas lesiones, como fracturas, traumatismos craneoencef\u00e1licos y lesiones internas, requieren una amplia atenci\u00f3n m\u00e9dica y rehabilitaci\u00f3n.<\/p>\n Uno de los principales factores que contribuyen a la gravedad de estas lesiones es el escaso uso del casco. Seg\u00fan informes recientes, menos del 5% de los conductores de scooters el\u00e9ctricos llevan casco con regularidad. Esta estad\u00edstica es especialmente preocupante si se tiene en cuenta que los traumatismos craneoencef\u00e1licos son una de las consecuencias m\u00e1s comunes de los accidentes con scooters el\u00e9ctricos.<\/p>\n\t\t\t\t Los accidentes con patinetes el\u00e9ctricos pueden deberse a diversos factores, cada uno de los cuales plantea peligros \u00fanicos tanto para los conductores como para los peatones. Comprender estas causas comunes ayuda a poner de relieve la necesidad de medidas de seguridad m\u00e1s estrictas y de mejoras en las infraestructuras.<\/p>\n Cataratas<\/a> representan el 80% de todos los accidentes con patinetes el\u00e9ctricos. Suelen ocurrir cuando los conductores pierden el control de sus scooters debido a superficies irregulares, restos de la carretera u obst\u00e1culos como baches. Las peque\u00f1as ruedas de la mayor\u00eda de los patinetes el\u00e9ctricos los hacen especialmente propensos a volcar en terrenos accidentados.<\/p>\n Los problemas mec\u00e1nicos, como los fallos de los frenos o el mal funcionamiento de la bater\u00eda, tambi\u00e9n contribuyen a un n\u00famero significativo de accidentes. Esto es especialmente preocupante en el caso de los e-scooters de alquiler, que se utilizan con frecuencia y pueden no recibir un mantenimiento regular. Un mantenimiento deficiente aumenta la probabilidad de fallos mec\u00e1nicos, lo que provoca condiciones de conducci\u00f3n inseguras.<\/p>\n Alrededor del 11% de los accidentes se producen cuando los conductores chocan contra objetos inm\u00f3viles, como coches aparcados o se\u00f1ales de tr\u00e1fico. Estos accidentes ocurren con frecuencia cuando los conductores est\u00e1n distra\u00eddos o no est\u00e1n familiarizados con el scooter que utilizan.<\/p>\n La meteorolog\u00eda desempe\u00f1a un papel importante en la frecuencia y gravedad de los accidentes con scooters el\u00e9ctricos. Los datos muestran que las malas condiciones meteorol\u00f3gicas, como la lluvia o la nieve, aumentan la probabilidad de accidentes debido a las carreteras resbaladizas y la visibilidad reducida. En zonas urbanas como Chicago, donde los inviernos son duros y los veranos pueden traer fuertes lluvias, estos factores contribuyen a un mayor \u00edndice de accidentes de scooter durante determinadas estaciones. De hecho, los estudios han demostrado que los accidentes con scooters el\u00e9ctricos aumentan en casi 25% durante los periodos de inclemencias meteorol\u00f3gicas.<\/p>\n Aproximadamente el 9% de los accidentes de e-scooter implican colisiones con veh\u00edculos de motor. Muchos de estos accidentes se producen en cruces con mucho tr\u00e1fico, donde los conductores pueden no ver los scooters que se acercan a gran velocidad. De hecho, 80% de los accidentes mortales de e-scooter se deben a colisiones con coches, que a menudo provocan lesiones graves a los conductores de scooters.<\/p>\n Muchos accidentes con patinetes el\u00e9ctricos afectan a conductores noveles. La falta de experiencia en el manejo del veh\u00edculo y el desconocimiento de las normas pueden exponer a los conductores al riesgo de lesionarse o herir a otras personas. Entre las lesiones por patinete analizadas por los CDC, un tercio se produjeron durante el primer viaje del usuario.<\/p>\n Aunque usted no puede evitar un accidente causado por la negligencia de otra persona, hay ciertas medidas que puede tomar para protegerse.<\/p>\n Aqu\u00ed tienes cinco sencillos consejos de seguridad que debes recordar cuando conduzcas un patinete el\u00e9ctrico:<\/strong><\/p>\n\t Es una buena idea hacer una prueba de conducci\u00f3n en un espacio abierto antes de salir. Practique hasta que aprenda a arrancar y parar, a maniobrar y a acelerar y desacelerar. Es posible que haya utilizado un scooter de ni\u00f1o o que actualmente sea ciclista. Sin embargo, eso no significa que vaya a ser un conductor de scooter natural. Aseg\u00farese de leer las instrucciones de seguridad del vendedor.<\/p><\/li> Lo mejor que puede hacer para protegerse de las lesiones es llevar casco en todo momento mientras conduce un scooter, aunque no sea obligatorio por ley. Chicago recomienda encarecidamente a los conductores de scooters que lleven casco. Si se produce un accidente, un casco puede reducir sus posibilidades de sufrir una lesi\u00f3n en la cabeza o una lesi\u00f3n cerebral traum\u00e1tica.<\/p><\/li> Aseg\u00farate de utilizar tu scooter en los carriles bici designados y no en las aceras. Tambi\u00e9n es fundamental seguir las se\u00f1ales de tr\u00e1fico y respetar los l\u00edmites de velocidad. Haz se\u00f1ales con la mano cuando circules junto al tr\u00e1fico. Los scooters el\u00e9ctricos est\u00e1n pensados para ser utilizados por un solo conductor, por lo que ir en t\u00e1ndem puede ser peligroso.<\/p><\/li> Mantente alejado del tel\u00e9fono mientras conduces un scooter, ya sea para responder a un mensaje de texto o para consultar la navegaci\u00f3n. No beba y conduzca. Incluso una bebida alcoh\u00f3lica puede mermar su capacidad para circular por las calles en un scooter. Conducir un scooter en lugar de un coche no es necesariamente m\u00e1s seguro. Te pone a ti y a los dem\u00e1s en riesgo de sufrir lesiones o de morir.<\/p><\/li> Los conductores de scooters pueden ser menos visibles para los automovilistas y peatones en la oscuridad. Adem\u00e1s, los baches, escombros o baches en la calzada pueden ser dif\u00edciles de detectar por la noche. Las malas condiciones meteorol\u00f3gicas tambi\u00e9n pueden provocar colisiones debido a lo resbaladizo de la calzada.<\/p><\/li>\t<\/ul>\n Determinar la responsabilidad legal en accidentes de scooter el\u00e9ctrico puede ser complicado. Varias partes pueden compartir la responsabilidad en funci\u00f3n de las circunstancias, incluido el conductor del scooter, un motorista o incluso la empresa de alquiler. Trabajar con un abogado experto en lesiones personales<\/a> es crucial para sortear estas complejidades y obtener una indemnizaci\u00f3n.<\/p>\n Las empresas de alquiler como Lime y Bird est\u00e1n obligadas a mantener sus scooters en buen estado de funcionamiento. Si se produce un accidente debido a un fallo mec\u00e1nico, como frenos defectuosos, la empresa de alquiler puede ser considerada responsable de las lesiones resultantes. En los casos en los que se descuid\u00f3 el mantenimiento adecuado o las comprobaciones de seguridad, estas empresas pueden ser demandadas por da\u00f1os y perjuicios.<\/p>\n Las colisiones entre veh\u00edculos de motor y e-scooters suelen provocar lesiones graves. Si un conductor no cede el paso o hace caso omiso de las se\u00f1ales de tr\u00e1fico, puede ser considerado responsable de las lesiones causadas. Por otra parte, los conductores de scooters que ignoran las leyes de tr\u00e1fico o conducen imprudentemente tambi\u00e9n pueden ser considerados parcialmente responsables del accidente.<\/p>\n En BB&G, entendemos la importancia de hacer que las partes responsables rindan cuentas. Tanto si se trata de un peat\u00f3n atropellado por un e-scooter<\/a> o un motorista implicado en un accidente<\/a>Nuestro experimentado equipo luchar\u00e1 por su derecho a una indemnizaci\u00f3n.<\/p>\n\t\t\t\t La experiencia general que tuve con Briskman Briskman & Greenberg fue del tipo que todo el mundo deber\u00eda recibir de cualquier empresa. El personal se mantuvo en contacto conmigo por tel\u00e9fono y correo electr\u00f3nico, estaban muy bien informados, se aseguraron de que entendiera lo que estaba pasando en todo momento, respondieron a todas mis preguntas, fueron transparentes, y definitivamente superaron mis expectativas. Los recomiendo encarecidamente.<\/p>\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t El nivel de cuidado, atenci\u00f3n, empat\u00eda y preocupaci\u00f3n en relaci\u00f3n con mi caso al tratar con Briskman Briskman y Greenberg super\u00f3 mis expectativas. Me sent\u00ed a gusto con la profesionalidad de Briskman y Briskman. Necesitaba un abogado de lesiones personales y Gavin y su equipo fueron m\u00e1s all\u00e1. Briskman Briskman & Greenberg Personal Injury & Car Accident Lawyers (BBG) is a legal team you want on your side. Si usted estuvo en un accidente y necesita un excelente abogado, hable con Paul! abogado muy agradable y profesional que extremadamente se preocupa por sus clientes. Crucemos los dedos para que nunca vuelva a tener un accidente, pero si es as\u00ed, \u00a1sin duda, 10\/10 volver\u00eda a utilizar Paul!<\/p>\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t Estoy muy satisfecho con la representaci\u00f3n de BB & G! Robert Briskman manej\u00f3 mi caso de lesiones muy bien. Personalidad divertida y comprensiva y se tom\u00f3 el tiempo para explicar todo en detalle de todo el caso. Fue maravilloso trabajar con \u00e9l. Yo recomendar\u00eda BB&G a cualquiera y para m\u00ed de nuevo en el futuro.<\/p>\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t Desde el momento en que me puse en contacto con este bufete me trataron como de la familia. Gavin Pearlman fue honesto y franco conmigo durante todo el proceso. Sin sorpresas y nunca me mantuvo colgado. Recomiendo encarecidamente estos abogados para sus necesidades.<\/p>\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t I cannot say enough good things about the attorneys at Briskman Briskman & Greenberg Personal Injury & Car Accident Lawyers. Briskman Briskman & Greenberg Personal Injury & Car Accident Lawyers<\/a> lleva m\u00e1s de 30 a\u00f1os ayudando a v\u00edctimas de lesiones personales en Chicago. Estamos orgullosos de nuestro historial de asegurar millones de d\u00f3lares en indemnizaciones para nuestros clientes, incluidos los implicados en accidentes de e-scooter. Desde lesiones de peatones<\/a> a colisiones graves de veh\u00edculos<\/a>Tenemos los conocimientos y la experiencia necesarios para tratar incluso los casos m\u00e1s dif\u00edciles.<\/p>\n Si usted ha sido lesionado en un accidente de scooter el\u00e9ctrico, p\u00f3ngase en contacto con BB & G para una consulta gratuita. Nuestros abogados<\/a> will listen to your story, investigate the details of your case, and develop a personalized strategy to help you recover the compensation you deserve. To learn more, and to schedule your free, no-obligation consultation today, give Briskman Briskman & Greenberg Personal Injury & Car Accident Lawyers a call today at 1-877-595-4878<\/a>. Tambi\u00e9n puede ponerse en contacto con nosotros a trav\u00e9s de formulario de contacto seguro en l\u00ednea<\/a>.<\/p>\n\t\t\t\t Chicago Abogados de Accidentes de Scooter El\u00e9ctrico En los \u00faltimos a\u00f1os, los scooters el\u00e9ctricos se han convertido en una vista com\u00fan en las calles de Chicago, ofreciendo un modo conveniente y ecol\u00f3gico de transporte. Sin embargo, con su creciente popularidad viene un aumento en el n\u00famero de accidentes, lo que lleva a lesiones graves e incluso muertes. Las abarrotadas calles de Chicago, llenas de coches y...<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":11107,"parent":54,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"class_list":["post-10232","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.briskmanandbriskman.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/10232","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.briskmanandbriskman.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.briskmanandbriskman.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.briskmanandbriskman.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.briskmanandbriskman.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10232"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.briskmanandbriskman.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/10232\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":15982,"href":"https:\/\/www.briskmanandbriskman.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/10232\/revisions\/15982"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.briskmanandbriskman.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/54"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.briskmanandbriskman.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/11107"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.briskmanandbriskman.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10232"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}\n\t\t\tLlevamos d\u00e9cadas gan\u00e1ndonos la confianza de nuestros clientes.\t<\/h5>\n
\n\t\t\tLos patinetes el\u00e9ctricos plantean una serie de cuestiones de responsabilidad\t<\/h2>\n
\n\t\t\tAny personal injury consultation is free with Briskman Briskman & Greenberg Personal Injury & Car Accident Lawyers\t<\/h5>\n
\n\t\t\tEn esta p\u00e1gina\t<\/h4>\n\t
\n
\n\t\t\tTipos habituales de patinetes el\u00e9ctricos y sus riesgos\t<\/h3>\n\t
E-Scooters de pie<\/h4>\n
Scooters el\u00e9ctricos con asiento<\/h4>\n
Alquiler de scooters el\u00e9ctricos<\/h4>\n
![\"estad\u00edsticas](\"https:\/\/www.briskmanandbriskman.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/e-scooter-injuries.svg\" "\\"e-scooter-lesiones\\"")
\n\n\t\t\tAumenta el n\u00famero de heridos y muertos en accidentes con patinetes el\u00e9ctricos\t<\/h3>\n\t
\n\t\t\tInexperiencia y velocidad en los e-scooters\t<\/h3>\n\t
![\"Estad\u00edsticas](\"https:\/\/www.briskmanandbriskman.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/e-scooter-injuries-2.svg\" "\\"e-scooter-lesiones-2\\"")
\n\n\t\t\tPatinetes el\u00e9ctricos en las calles Chicago\t<\/h3>\n\t
\n\t\t\tSeguridad del e-scooter\t<\/h3>\n\t
\n
\n\t\t\tImplicaciones para la salud p\u00fablica del uso del e-scooter\t<\/h3>\n\t
![\"Normas](\"https:\/\/www.briskmanandbriskman.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/scooter-rules.svg\" "\\"scooter-rules\\"")
\n\n\t\t\tCausas comunes de accidentes con scooters el\u00e9ctricos\t<\/h3>\n\t
\n\t\t\tEntre las causas de los accidentes de scooter se incluyen:\t<\/h3>\n
\n\t\t\tCascadas Rider\t<\/h3>\n\t
\n\t\t\tAver\u00edas mec\u00e1nicas\t<\/h3>\n\t
\n\t\t\tColisiones con objetos fijos\t<\/h3>\n\t
\n\t\t\tCondiciones meteorol\u00f3gicas\t<\/h3>\n\t
\n\t\t\tColisiones de veh\u00edculos\t<\/h3>\n\t
\n\t\t\tC\u00f3mo protegerse de un accidente con un scooter el\u00e9ctrico en Chicago\t<\/h3>\n\t
\n\t\t
Familiarizarse con el funcionamiento de los scooters<\/h4>
Llevar casco<\/h4>
Respete las normas de circulaci\u00f3n<\/h4>
Evite las distracciones<\/h4>
No conduzca de noche ni con mal tiempo<\/h4>
\n\t\t\tResponsabilidad legal en accidentes de scooters el\u00e9ctricos\t<\/h3>\n\t
Las empresas de alquiler y sus responsabilidades<\/h4>\n
Colisiones de motoristas y peatones<\/h4>\n
![\"Nos](\"https:\/\/www.briskmanandbriskman.com\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/respect.svg\" "\\"respeto\\"")
\n\t\t\t\t![\"\"](\"https:\/\/www.briskmanandbriskman.com\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/five-stars-gold.svg\" "\\"\\"")
\n\t\t\t\t\t\t\t- Brandon Spivey<\/h3>\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
Eran extremadamente informados y justos en todos los asuntos relacionados. Dieron ejemplo de excelente servicio y atenci\u00f3n al cliente. Me mantuvieron informado y actualizado en todo momento y respondieron a todas mis preguntas. Recomiendo encarecidamente usarlos como lo har\u00eda de nuevo.<\/p>
\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t- Joshua Payton<\/h3>\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
Paul Greenberg especialmente poner mi mente para descansar y en un plazo de un a\u00f1o he resuelto mi caso y estoy muy satisfecho con el resultado. Mi lesi\u00f3n fue devastador, pero trabajar con este bufete de abogados ha puesto un mont\u00f3n de noches estresantes para descansar.<\/p>
\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t- Nakia Childs<\/h3>\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
Hicieron que el proceso fuera sencillo y me ayudaron en cada paso del camino. Lo que realmente aprecio es que son directos y responden r\u00e1pidamente a mis preguntas y a cualquier problema con un mensaje de texto o una llamada telef\u00f3nica. Adem\u00e1s, me controlaron continuamente. \u00a1Estoy contento con la forma en que manejaron mi caso y recomendar\u00eda darles una llamada!<\/p>
\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t- Ted Zakrzewski<\/h3>\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t
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\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t- Robin Albritton<\/h3>\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t- Danny S.<\/h3>\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t- Ginebra Vanderbilt<\/h3>\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t- Ron Gaber<\/h3>\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
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\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t- CD<\/h3>\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t
\n\t\t\tC\u00f3mo Briskman Briskman y Greenberg pueden ayudarle a recuperar la indemnizaci\u00f3n que merece\t<\/h2>\n\t
![\"Chicago](\"https:\/\/www.briskmanandbriskman.com\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/Chicago-lawyer-Paul-A-Greenberg-SuperLawyers.jpg\" "\\"Chicago")
\n\t\t\t\t![\"Personal](\"https:\/\/www.briskmanandbriskman.com\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/Personal-Injury-Lawyers-SuperLawyers-Rising-Star.jpg\" "\\"Personal")
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